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<![CDATA[www.piaggio-x8-forum.de - Alle Foren]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/ Sat, 31 Jul 2010 11:08:59 +0200 MyBB <![CDATA[Roller ist liegengeblieben]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1996 Fri, 30 Jul 2010 00:54:59 +0200 chromaticfan http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1996
Nach der letzten grossen Inspektion mit Wechsel von Antriebsriemen, Rollen und Reifen habe ich 514,- € bezahlt.

NAch der Inspektion zitterte mein Roller beim Fahren und die Windschutzscheibe flatterte. Deswegen ging ich wieder zur Werkstatt und reklamierte. Der Mechaniker bescheinigt, dass der Roller ab gewisser Geschwindigkeit kaum fahrbar sei und dass dies wohl an den neuen Reifen liege.

Ich fragte, ob diese nicht ausgewuchtet würden und das verneinte er. dies sei bei Rollern nicht üblich. Ich weiss es nicht, aber es kommt mir merktwürdig vor.

NAchdem ich weiter fragte, wollten sie zumindest das Vorderrad auswuchten, denn für das Hinterrad hätten sie keine Auswuchtmaschine.

Nach dem dies gemacht wurde, verschwand das Zittern beinahe ganz aber nicht vollständig und ich stellte fest, dass mein Roller nicht mehr seine übliche Vmax erreichte. Normalerweise lief er auf meinem Referenzabschnitt der Autobahn immer nach Tache 160 und jetzt nur noch 150 aber nur nach längerem Anlauf.

Einige Tage später- es war der 14.7. wollte ich in die Wetterau fahren. Kurz hinter Bad Vilbel versagte der Roller seinen Dienst. Die Temperatur ging hoch und trotz Ventilator nicht mehr zurück. Der Motor klang seltsam und die gelbe Warnleuchte ging an und der Motor zog nicht mehr. Nach dem Abstellen des Motors wollte er nicht mehr anspringen.

Ich musste mich also von Freunden abholen lassen und der Roller wurde am 16.7. von der Werkstatt abgeholt.

Nachdem sich am 19.7. die Werkstatt nicht meldete ging ich hin und dort wurde mir gesagt, dass sie den Fehler nicht finden könnten und weil sie nicht ins BLaue hinein reparieren wollten, sollte ein Servicetechniker von Piaggio angerufen werden, den sie aber anscheinend 2 Tage lang nicht erreichten.

Als nach einer Woche,, also am 26.7. immer noch nichts passiert war und der Roller weiterhin unrepariert in der Werkstatt stand, schrieb ich an Piaggio und schilderte den Fall.

Am Donnerstag d. 29.7. rief ich bei Piaggio, weil ich noch keine antwort auf mein Schreiben erhielt und dort versprach man mir, eine Mahnung an die zuständige Abteilung zu schicken.

Am Nachmittag rief ich in der Werkstatt an. Dort sagte man mir, der Roller sei jetzt repariert und abholbereit. Es sei ein Bruch im Kabelbaum , der schwer zu entdecken war. Und für ihre Suche nach dem Fehler wollen sie mit nun eine Rechnung über 6 (sechs) Werkstatt Stunden ausstellen. Ich könne ja versuchen, mir das Geld von Piaggio wieder zu holen.

Meine Meinung ist, dass bei einem Roller nach 21000 km der Kabelbaum nicht kaputt gehen sollte und ich vermute, dass dieser Roller bereits im Werk falsch oder mit diesem Fehler montiert wurde.

Ebenfalls glaube ich, dass bei regelmässigen Inspektionen der Händler eine Art Mobilitätsgarantie gibt, denn sonst könnte man sich ja den Aufwand und das Geld sparen.

Und dann finde ich es seltsam, dass ich Werkstattstunden bezahlen muss, weil die Werkstatt keine richtige Diagnose stellen kann und lange braucht, bis die Fehlerursache gefunden ist.

Ich überlege mir, rechtliche Schritte einzuleiten, wenn mich das Antwortschreiben von Piaggio nicht zufriedenstellt.

Es könnte sein, dass dies mein letzter Kauf eines Piaggiorollers war.]]>
Nach der letzten grossen Inspektion mit Wechsel von Antriebsriemen, Rollen und Reifen habe ich 514,- € bezahlt.

NAch der Inspektion zitterte mein Roller beim Fahren und die Windschutzscheibe flatterte. Deswegen ging ich wieder zur Werkstatt und reklamierte. Der Mechaniker bescheinigt, dass der Roller ab gewisser Geschwindigkeit kaum fahrbar sei und dass dies wohl an den neuen Reifen liege.

Ich fragte, ob diese nicht ausgewuchtet würden und das verneinte er. dies sei bei Rollern nicht üblich. Ich weiss es nicht, aber es kommt mir merktwürdig vor.

NAchdem ich weiter fragte, wollten sie zumindest das Vorderrad auswuchten, denn für das Hinterrad hätten sie keine Auswuchtmaschine.

Nach dem dies gemacht wurde, verschwand das Zittern beinahe ganz aber nicht vollständig und ich stellte fest, dass mein Roller nicht mehr seine übliche Vmax erreichte. Normalerweise lief er auf meinem Referenzabschnitt der Autobahn immer nach Tache 160 und jetzt nur noch 150 aber nur nach längerem Anlauf.

Einige Tage später- es war der 14.7. wollte ich in die Wetterau fahren. Kurz hinter Bad Vilbel versagte der Roller seinen Dienst. Die Temperatur ging hoch und trotz Ventilator nicht mehr zurück. Der Motor klang seltsam und die gelbe Warnleuchte ging an und der Motor zog nicht mehr. Nach dem Abstellen des Motors wollte er nicht mehr anspringen.

Ich musste mich also von Freunden abholen lassen und der Roller wurde am 16.7. von der Werkstatt abgeholt.

Nachdem sich am 19.7. die Werkstatt nicht meldete ging ich hin und dort wurde mir gesagt, dass sie den Fehler nicht finden könnten und weil sie nicht ins BLaue hinein reparieren wollten, sollte ein Servicetechniker von Piaggio angerufen werden, den sie aber anscheinend 2 Tage lang nicht erreichten.

Als nach einer Woche,, also am 26.7. immer noch nichts passiert war und der Roller weiterhin unrepariert in der Werkstatt stand, schrieb ich an Piaggio und schilderte den Fall.

Am Donnerstag d. 29.7. rief ich bei Piaggio, weil ich noch keine antwort auf mein Schreiben erhielt und dort versprach man mir, eine Mahnung an die zuständige Abteilung zu schicken.

Am Nachmittag rief ich in der Werkstatt an. Dort sagte man mir, der Roller sei jetzt repariert und abholbereit. Es sei ein Bruch im Kabelbaum , der schwer zu entdecken war. Und für ihre Suche nach dem Fehler wollen sie mit nun eine Rechnung über 6 (sechs) Werkstatt Stunden ausstellen. Ich könne ja versuchen, mir das Geld von Piaggio wieder zu holen.

Meine Meinung ist, dass bei einem Roller nach 21000 km der Kabelbaum nicht kaputt gehen sollte und ich vermute, dass dieser Roller bereits im Werk falsch oder mit diesem Fehler montiert wurde.

Ebenfalls glaube ich, dass bei regelmässigen Inspektionen der Händler eine Art Mobilitätsgarantie gibt, denn sonst könnte man sich ja den Aufwand und das Geld sparen.

Und dann finde ich es seltsam, dass ich Werkstattstunden bezahlen muss, weil die Werkstatt keine richtige Diagnose stellen kann und lange braucht, bis die Fehlerursache gefunden ist.

Ich überlege mir, rechtliche Schritte einzuleiten, wenn mich das Antwortschreiben von Piaggio nicht zufriedenstellt.

Es könnte sein, dass dies mein letzter Kauf eines Piaggiorollers war.]]> <![CDATA[Riemenschreibe defekt, wer kennt sich aus?]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1995 Thu, 29 Jul 2010 10:59:57 +0200 message2me http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1995
Meine Riemenscheibe hinten ist defekt. Bilder anbei. Kurz nach der 12.000er Inspektion zug der Roller nicht mehr. Ausgebaut offenbarte sich hinten, das die sogenannte Riemenscheibe defekt war. Indem Teller befindet sich diese Rolle. An dieser Rolle ist nun die Abstandbegrenzung abgebrochen.

Mein "Freundlicher" ist nun nicht mehr freundlich und sagt, er habe beim Riemenwechsel nichts falsch eingestellt. Ich jedenfalls wundere mich, das 12.000km alles ok isrt und nun NACH dem Service die Riemensscheibe defekt ist.

Was kann ich ihm entgegen? Der Service war eh sehr teuer und nun die Folgereparatur.

Hilfe

LG Rainer]]>
Meine Riemenscheibe hinten ist defekt. Bilder anbei. Kurz nach der 12.000er Inspektion zug der Roller nicht mehr. Ausgebaut offenbarte sich hinten, das die sogenannte Riemenscheibe defekt war. Indem Teller befindet sich diese Rolle. An dieser Rolle ist nun die Abstandbegrenzung abgebrochen.

Mein "Freundlicher" ist nun nicht mehr freundlich und sagt, er habe beim Riemenwechsel nichts falsch eingestellt. Ich jedenfalls wundere mich, das 12.000km alles ok isrt und nun NACH dem Service die Riemensscheibe defekt ist.

Was kann ich ihm entgegen? Der Service war eh sehr teuer und nun die Folgereparatur.

Hilfe

LG Rainer]]> <![CDATA[XEVO 125 i.e.]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1994 Wed, 28 Jul 2010 21:20:36 +0200 Kuddel http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1994
Gibt es den XEVO jetzt eigendlich auch mit Einspritzung?

Auf der Piaseite ist nichts zu finden.]]>
Gibt es den XEVO jetzt eigendlich auch mit Einspritzung?

Auf der Piaseite ist nichts zu finden.]]> <![CDATA[10.000 km mit XEvo 400]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1993 Mon, 26 Jul 2010 19:06:38 +0200 xevo400 http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1993 eigentlich wollte ich mit meiner XEvo 400 im Juli die Iberische Halbinsel umrunden, aber leider, leider musste ich die Tour vorzeitig abbrechen. Dieser Abbruch hat aber mit dem Roller nichts zu tun! Bis ca. 50 km südlich von Barcelona bin ich aber doch gekommen und habe in etwas mehr als zwei Wochen knapp 4.300 km zurück gelegt.
In dieser Zeit ist der Roller nur so dahin geschnurrt. Stadtverkehr bei 37 Grad Celsius und Pässe mit 2.000 Meter Höhe haben der Maschine nichts ausgemacht. Oder doch?
Auf der letzten Etappe vom Gardasee zurück nach Hause fielen mir zwei Dinge auf: Auf einer bestens ausgebauten Passstrasse, der alten Brenner Bundesstrasse, fing der Lenker bei langsamer Kurvenfahrt an heftig zu wackeln. "Abgefahrene Reifen? Zu kleine Lenkergewichte?", dachte ich mir. Naja, mal zu Hause gucken was man da machen kann. Und die nächste Auffälligkeit: Heftiges Klappern im hinteren Bereich des Fahrzeugs bei ca. 40 km/h.
Nach zwei Tagen Pause bin ich dann gleich wieder eine längere Strecke gefahren. Auf der Rückfahrt stellte ich den Roller für ca. zwei Stunden bei einem Freund auf den Hof. Als ich nach Hause fahren wollte, glaubte ich meinen Augen nicht zu trauen: Unter dem Roller hatte sich ein Fleck mit ca. 40 cm Durchmesser gebildet. Ein kurzer Check bestätigte mir dass es sich um Kühlflüssigkeit handelte.
Am Vortag war ich noch bei meinem Händler, der zufällig festgestellt hat, dass die Lager der Lenkung ausgeschlagen waren und erneuert werden müssen. Einen Termin haben wir auch gleich ausgemacht und da dachte ich mir, kann das Problem mit der Kühlung gleich mit behoben werden. Zu diesem Zeitpunkt war mir bereits klar, dass der Roller etwas Kühlflüssigkeit verliert. Ca. 0,6 Liter / 5.000 km.
Bei dem heftigen Verlust an Kühlflüssigkeit war mir aber gar nicht mehr wohl zumute. Am nächsten Tag telefonierte ich wieder mit meinem Händler und schilderte ihm das Problem. Eine Stunde später kam ein Fahrer mit einem Lieferwagen vorbei und nahm den Roller gleich mit in die Werkstatt.
Eigentlich hatten wir alle gehofft, dass irgend eine Schlauchschelle defekt ist oder ein Schlauch ein Loch aufweist. Aber weit gefehlt: Der Kühler hat eine undichte Stelle und muss ausgetauscht werden. Tja, so ist das mit italienischer Wertarbeit.

Da der Roller erst im März zugelassen wurde läuft alles noch auf Garantie. 10.000 km seit März. Da könnte ich jetzt fast schmunzeln, weil andere für 11.111 km zwei Jahre brauchen und das dann Langzeittest nennen.

Aber um ganz ehrlich zu sein, nun habe ich meine Zweifel bekommen. Soll ich den Roller behalten? Was passiert nach Ablauf der Garantie? Da ich kein Schrauber bin, kann ich mir gut vorstellen, dass da einiges an Werkstattkosten auf mich zukommt.
Trotz dieser Kritik: Mir gefällt der XEvo 400 nach wie vor. Die Spanien Tour hat er schließlich ohne Probleme überstanden. Qualität hat halt seinen Preis und der XEvo 400 war ja wirklich sehr günstig. Nur macht es nicht doch Sinn 4.000 oder 5.000 Euro mehr für einen Roller zu investieren? Im Moment tendiere ich eher zu einem "ja".]]> eigentlich wollte ich mit meiner XEvo 400 im Juli die Iberische Halbinsel umrunden, aber leider, leider musste ich die Tour vorzeitig abbrechen. Dieser Abbruch hat aber mit dem Roller nichts zu tun! Bis ca. 50 km südlich von Barcelona bin ich aber doch gekommen und habe in etwas mehr als zwei Wochen knapp 4.300 km zurück gelegt.
In dieser Zeit ist der Roller nur so dahin geschnurrt. Stadtverkehr bei 37 Grad Celsius und Pässe mit 2.000 Meter Höhe haben der Maschine nichts ausgemacht. Oder doch?
Auf der letzten Etappe vom Gardasee zurück nach Hause fielen mir zwei Dinge auf: Auf einer bestens ausgebauten Passstrasse, der alten Brenner Bundesstrasse, fing der Lenker bei langsamer Kurvenfahrt an heftig zu wackeln. "Abgefahrene Reifen? Zu kleine Lenkergewichte?", dachte ich mir. Naja, mal zu Hause gucken was man da machen kann. Und die nächste Auffälligkeit: Heftiges Klappern im hinteren Bereich des Fahrzeugs bei ca. 40 km/h.
Nach zwei Tagen Pause bin ich dann gleich wieder eine längere Strecke gefahren. Auf der Rückfahrt stellte ich den Roller für ca. zwei Stunden bei einem Freund auf den Hof. Als ich nach Hause fahren wollte, glaubte ich meinen Augen nicht zu trauen: Unter dem Roller hatte sich ein Fleck mit ca. 40 cm Durchmesser gebildet. Ein kurzer Check bestätigte mir dass es sich um Kühlflüssigkeit handelte.
Am Vortag war ich noch bei meinem Händler, der zufällig festgestellt hat, dass die Lager der Lenkung ausgeschlagen waren und erneuert werden müssen. Einen Termin haben wir auch gleich ausgemacht und da dachte ich mir, kann das Problem mit der Kühlung gleich mit behoben werden. Zu diesem Zeitpunkt war mir bereits klar, dass der Roller etwas Kühlflüssigkeit verliert. Ca. 0,6 Liter / 5.000 km.
Bei dem heftigen Verlust an Kühlflüssigkeit war mir aber gar nicht mehr wohl zumute. Am nächsten Tag telefonierte ich wieder mit meinem Händler und schilderte ihm das Problem. Eine Stunde später kam ein Fahrer mit einem Lieferwagen vorbei und nahm den Roller gleich mit in die Werkstatt.
Eigentlich hatten wir alle gehofft, dass irgend eine Schlauchschelle defekt ist oder ein Schlauch ein Loch aufweist. Aber weit gefehlt: Der Kühler hat eine undichte Stelle und muss ausgetauscht werden. Tja, so ist das mit italienischer Wertarbeit.

--

Matten, seit langem mal wieder im Forum]]>

Mit meinem X8 125 ccm, Bj. 2004 beim TÜV Hansa.
Der TÜV hat mir schriftl. zu dem techn. Zustand gratuliert.

Das hat es früher nicht gegeben

--

Matten, seit langem mal wieder im Forum]]> <![CDATA[Rollertour an den Niederrhein]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1991 Sun, 25 Jul 2010 13:57:14 +0200 Axel 125 http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1991
Am nächsten Sonntag, also 1. August 2010 bieten die Rollerfreunde Gernzland ~ „ http://www.Rollerfreunde-Grenzland.de “
~ eine Rollertour an den Niederrhein an.

Tourguide ist unser Rollerfreund ~

Uli
Das Thema der Tour wird sein:
Schlösser, Burgen, Klöster und Kirchen !!

Wir werden sicherlich bis zu 10 Zielpunkte anfahren, alles nicht besonders weit auseinander,
an jedem Punkt wird es einen kurzen Stopp geben mit ein wenig dazugehörender
Geschichte und Information, nicht zu viel ~ keine Sorge, aber schon etwas Info.
Es wird also keine Kilometertour sondern eher was für Bildung und Gespräche.
Wenn einige von Euch dazu Zeit und Lust hätten.
Gäste sind immer herzlich willkommen.

Treffpunkt ist:
Sonntag, 1. August 2010
um 9.00 h am „Bistro 57“
Gladbacher Str.22
in 41844 Wegberg / Rath –Anhoven

Einen netten Gruß

aus Heinsberg
Axel 125 / 400]]>
Am nächsten Sonntag, also 1. August 2010 bieten die Rollerfreunde Gernzland ~ „ http://www.Rollerfreunde-Grenzland.de “
~ eine Rollertour an den Niederrhein an.

Tourguide ist unser Rollerfreund ~

Treffpunkt ist:
Sonntag, 1. August 2010
um 9.00 h am „Bistro 57“
Gladbacher Str.22
in 41844 Wegberg / Rath –Anhoven

Einen netten Gruß

aus Heinsberg
Axel 125 / 400]]> <![CDATA[Problem mit TomTom Rider 2 - Hilfe!]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1990 Sun, 25 Jul 2010 11:57:54 +0200 Schrauber http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1990 zugelegt. Nun fahre ich für zwei Wochen nach England und habe mir dafür bei eBay
eine Europakarte zugelegt. Ebenfalls original von TomTom! Leider kommt bei der
Europakarte kein Ton aus der KFZ-Halterung! Um schnelle Hilfe wird gebeten!]]> zugelegt. Nun fahre ich für zwei Wochen nach England und habe mir dafür bei eBay
eine Europakarte zugelegt. Ebenfalls original von TomTom! Leider kommt bei der
Europakarte kein Ton aus der KFZ-Halterung! Um schnelle Hilfe wird gebeten!]]> <![CDATA[Neuzugang aus 68775 Ketsch]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1989 Sat, 24 Jul 2010 20:32:02 +0200 R.W.S.c http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1989 erstmal viele Grüße an alle Rollerfreunde/Leser
Fahre seit über 25 Jahren Motorrad und Roller in allen Leistungsklassen und Ganzjährig.
Besitze eine Pia X8 200 u. Vespa PX Baujahr 1982 in Originalzustand.
Das letzte mal Motorrad zur Probe die brandneue BMW K 1300 S. mit 185 PS um das Fußschalten nicht ganz zu verlernen. Der Roller ist für mich aber immer mehr das bessere Alltagsfahrzeug (guter Wetterschutz,einsteigen ist besser wie aufsteigen, großes Helmfach und auch noch ein Kofferraum). Auch Touren von mehr als 300 Km an einem Tag sind absolut kein Problem. Durch dieses Forum möchte ich kontakt mit gleichgesinnten aufnehmen um miteinander Touren und oder Treffpunkte anzufahren.
Also vielleicht bis bald
Rolf]]> erstmal viele Grüße an alle Rollerfreunde/Leser
Fahre seit über 25 Jahren Motorrad und Roller in allen Leistungsklassen und Ganzjährig.
Besitze eine Pia X8 200 u. Vespa PX Baujahr 1982 in Originalzustand.
Das letzte mal Motorrad zur Probe die brandneue BMW K 1300 S. mit 185 PS um das Fußschalten nicht ganz zu verlernen. Der Roller ist für mich aber immer mehr das bessere Alltagsfahrzeug (guter Wetterschutz,einsteigen ist besser wie aufsteigen, großes Helmfach und auch noch ein Kofferraum). Auch Touren von mehr als 300 Km an einem Tag sind absolut kein Problem. Durch dieses Forum möchte ich kontakt mit gleichgesinnten aufnehmen um miteinander Touren und oder Treffpunkte anzufahren.
Also vielleicht bis bald
Rolf]]> <![CDATA[Dringend! xevo 125 Kaufempfehlung]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1988 Sat, 24 Jul 2010 17:57:09 +0200 Mr0815 http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1988
Super daß es ein Forum über die Piaggio x Modelle gibt

Ich möchte gleich mal meine situation schildern.

ich lebe in Süd-Frankreich und brauche einen neuen gebrauchten Roller, als ich mich in den Lokalzeitungen umsah stoß ich auf ein x-evo125 mit einem x-Evo Top Case zu einem sehr Interessantem Preis von 2500.-Euro

Ich war gestern das gute Stück dann auch gleich mal anschauen und ein seriöser Herrn hat mir alle details gezeigt

Hier die Daten
Bj.11/2008
2400km
noch 3 Monate Garantie
Top Case
Leichte schrammen (soll mal umgefallen sein)

Vorderreifen wurde gewechselt und die Inspektion wurde wie angegeben durchgeführt.
Der Herr meinte daß die Maschine zu schwer sei da er mit seiner Frau im Zentrum nur hin und her fährt.

Jetzt meine Frage:

Ich finde den scooter Interessant aber auch ziemlich groß, denn ich hatte auch vor nur mal die Baguette damit kaufen zu gehen

In der Zeitung stehen auch noch ein paar xmax dessen alle etwas teurer sind und viel mehr Kilometer haben.

Da ich noch nie die eine und andere gefahren bin kann ich die unterscheide nicht einschätzen.

Würdet ihr eine xevo für im Zentrum Kaufen?

Bin Dankbar für jede ehrliche Meinung

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Super daß es ein Forum über die Piaggio x Modelle gibt

]]> <![CDATA[R-Taste beim Xevo 400]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1987 Sat, 24 Jul 2010 13:38:58 +0200 joachim62 http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1987
bin seit 2 Tagen stolzer Besitzer eine Xevo 400 ie.
Vorher hatte ich eine X9 250 Evolution.
Ich kann schon nach 2 Tagen sagen, daß es hier doch einige
Unterschiede gibt.

Was ich bei meiner Xevo nicht hinbekomme, ist das
Zurückstellen des Tageskilometerzählers.
Vielleicht kann mir hier ja der eine oder andere einen Tipp
dazu geben.

Bis dahin gute Fahrt

Joachim]]>
bin seit 2 Tagen stolzer Besitzer eine Xevo 400 ie.
Vorher hatte ich eine X9 250 Evolution.
Ich kann schon nach 2 Tagen sagen, daß es hier doch einige
Unterschiede gibt.

Was ich bei meiner Xevo nicht hinbekomme, ist das
Zurückstellen des Tageskilometerzählers.
Vielleicht kann mir hier ja der eine oder andere einen Tipp
dazu geben.

Bis dahin gute Fahrt

Joachim]]> <![CDATA[Habe jetzt Tasche für TomTom oder jedes andere Navi angebracht :) Bilder :)]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1986 Sat, 24 Jul 2010 00:03:22 +0200 Piaggiox8125ccm http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1986
War heut in Dortmund und habe mir mal eine Navitasche von Loius gekauft . Gute Qualität alles Super. Habe dann die Tasche an den Lenker festgemacht. Man sieht es Super und für insgesamt 14,95 € super.

Es wakelt nix und hällt Bombensicher. Wenn ihr Fotos haben wollt, gern mal fragen !!!

Bilder kommen heut abend :=)[attachment=1750][attachment=1749][attachment=1748][attachment=1752][attachment=1751]

Tut mir leit wegen der Qualli war schon abends , auf wunsch kann ich auch gern andere machen Smile

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War heut in Dortmund und habe mir mal eine Navitasche von Loius gekauft . Gute Qualität alles Super. Habe dann die Tasche an den Lenker festgemacht. Man sieht es Super und für insgesamt 14,95 € super.

Es wakelt nix und hällt Bombensicher. Wenn ihr Fotos haben wollt, gern mal fragen !!!

]]> <![CDATA[Motorwarnlampe]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1985 Fri, 23 Jul 2010 07:56:21 +0200 Lukullus http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1985
Nach Jahren der Abstinenz bin ich wieder vom Moped weg und fahre nun (erneut) X 8 250

Nun meine Frage, gelegentlich leuchtet die Motorwarnlampe auf - beim beschleunigen geht sie an - beim bremsen aus - . Meistens wenn der Roller noch nicht heiß gefahren ist.

Da ich kein Handbuch habe, weiss ich nicht was dieses Lampe anzeigt, bitte da um Hilfe / Abhilfe.
Danke vorab

Lukullus aus dem Neanderthal -mit h-]]> <![CDATA[Funk Fernbedienung]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1983 Thu, 22 Jul 2010 23:47:11 +0200 Piaggiox8125ccm http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1983
Habe gerade auf ein Video gesehn das ein man den Roller ( Kofferraum/Helmfach) mit ein Funkschlüssel aufbekommen hat. Wisst ihr davon wo man sowas Kaufen kann oder ist das bei den 125cmm nicht als Zubehör vorhanden ? Wäre nett wenn ihr mir Helfen könntet

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Habe gerade auf ein Video gesehn das ein man den Roller ( Kofferraum/Helmfach) mit ein Funkschlüssel aufbekommen hat. Wisst ihr davon wo man sowas Kaufen kann oder ist das bei den 125cmm nicht als Zubehör vorhanden ? Wäre nett wenn ihr mir Helfen könntet

]]> <![CDATA[Spende]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1982 Thu, 22 Jul 2010 23:02:51 +0200 Harem http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1982 ich hatte vor kurzem ein Problem mit dem Roller (gelbe Leuchte).
Ich habe gewurschtelt und probiert, dabei eine Batterie zerschossen.
Mir ne neue Batterie gekauft und hätte diese auch zerschossen, wenn ich im Forum nicht auf den richtigen Tip gestoßen wäre.
Ich habe mir einen neuen Regler gekauft und selber eingebaut. Habe dadurch viel Geld gespart, da der Freundliche sicherlich mehr genommen hätte (Checken und austauschen des Reglers).
Ich finde, wir alle könnten etwas für das Forum tun.
Ich werde einen Monatsbeitrag spenden und denke, jeder könnte etwas spenden - muss ja nicht ein ganzer Monatsbeitrag sein -]]> ich hatte vor kurzem ein Problem mit dem Roller (gelbe Leuchte).
Ich habe gewurschtelt und probiert, dabei eine Batterie zerschossen.
Mir ne neue Batterie gekauft und hätte diese auch zerschossen, wenn ich im Forum nicht auf den richtigen Tip gestoßen wäre.
Ich habe mir einen neuen Regler gekauft und selber eingebaut. Habe dadurch viel Geld gespart, da der Freundliche sicherlich mehr genommen hätte (Checken und austauschen des Reglers).
Ich finde, wir alle könnten etwas für das Forum tun.
Ich werde einen Monatsbeitrag spenden und denke, jeder könnte etwas spenden - muss ja nicht ein ganzer Monatsbeitrag sein -]]> <![CDATA[Aufkleber]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1981 Thu, 22 Jul 2010 19:22:16 +0200 Christian http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1981
die neuen Forenaufkleber sind da! Als Motiv haben wir uns gemeinsam für unser neues Logo entschieden (Vielen Dank nochmal an NU-Burg-Sachsen für die Idee!).
Jeder Aufkleber ist 140x35mm groß und hat einen weißen Hintergrund. Sie sind 18 Monate (laut Druckerei - ich übernehme keine Garantie) rückstandsfrei ablösbar und haben eine spezielle Schutzschicht für den Einsatz im Außenbereich.
[Bild: aufkleber.jpg]

Ich verkaufe sie zum Unkostenbeitrag von 1,50 Euro pro Stück und einer Versandkostenpauschale von 1 Euro pro Sendung. Gleichzeitig möchte ich euch einladen, den Betrag um eine beliebige Spende zur Deckung der laufenden Kosten für das Forum (aktuell 14,90 Euro pro Monat) zu ergänzen und so zum Erhalt des Forums beizutragen.
Wenn ihr einen (oder mehrere) Aufkleber haben wollt, schickt mir doch bitte eine PM (Private Nachricht über das Forum) mit der Anzahl der Aufkleber und eurer Adresse. Ich antworte euch dann mit meine Bankverbindung.

Musternachricht:
Ich bestelle XX Aufkleber zum Stückpreis von 1,50 Euro (+ einmalig 1 Euro Versand).
Bitte sende die Aufkleber an folgende Adresse:
Peter Rollerfahrer
Piaggiostraße 8
64444 Vespa

Ich danke euch für eure Unterstützung und bin gespannt, wann ich den ersten Roller mit einem Aufkleber entdecke :-)

Schöne Grüße
Christian]]> <![CDATA[Armaturenbrett/Beleuchtung]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1980 Thu, 22 Jul 2010 11:38:41 +0200 Volker125 http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1980 fahre einen x8 premium und habe folgende Frage: sind die Tachometernadel und die Uhrzeiger bei Euren Modellen hinterleuchtet, so wie die Benzin- und Temperaturanzeigenadeln oder sind diese bei meinem Roller defekt,da dunkel? Aus der italienisch- typischen Bedienungsanleitung geht dies nämlich nicht hervor.
Wenn dies auch nur einen Schönheitsfehler darstellt; wenigstens zur Zeit noch, würde mich das einmal interessieren.Die Beleuchtung des Tachometer- bzw des Uhrenfeldes funktioniert nämlich; möglich wäre es ja, dass dort ein paar cent gespart werden mussten.
Gruß
Volker Büchner]]> fahre einen x8 premium und habe folgende Frage: sind die Tachometernadel und die Uhrzeiger bei Euren Modellen hinterleuchtet, so wie die Benzin- und Temperaturanzeigenadeln oder sind diese bei meinem Roller defekt,da dunkel? Aus der italienisch- typischen Bedienungsanleitung geht dies nämlich nicht hervor.
Wenn dies auch nur einen Schönheitsfehler darstellt; wenigstens zur Zeit noch, würde mich das einmal interessieren.Die Beleuchtung des Tachometer- bzw des Uhrenfeldes funktioniert nämlich; möglich wäre es ja, dass dort ein paar cent gespart werden mussten.
Gruß
Volker Büchner]]> <![CDATA[Schwingenlager]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1979 Thu, 22 Jul 2010 10:44:38 +0200 Rolf.G http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1979
Ich möchte Nachfragen, ob es bei den X 400 bzw Evo400 auch schon Probleme mit den hinteren Schwingenlager gegeben hat oder ob ihr davon frei seit
Ich habe da jetzt nichts spezielles im Forum gefunden.

Für Rückmeldungen währe ich sehr Dankbar.

Ich bin mit meiner 200ter zwar zufrieden habe aber mit den Lagern so meine Probleme, weil es doch ein grosser Kostenfaktor ist und ich Eventuel nach 6 Jahren 200ter auf die 400ter Umsteigen möchte.

Also her mit euren Antworten.

Gruss der Rolf]]>
Ich möchte Nachfragen, ob es bei den X 400 bzw Evo400 auch schon Probleme mit den hinteren Schwingenlager gegeben hat oder ob ihr davon frei seit
Ich habe da jetzt nichts spezielles im Forum gefunden.

Für Rückmeldungen währe ich sehr Dankbar.

Ich bin mit meiner 200ter zwar zufrieden habe aber mit den Lagern so meine Probleme, weil es doch ein grosser Kostenfaktor ist und ich Eventuel nach 6 Jahren 200ter auf die 400ter Umsteigen möchte.

Also her mit euren Antworten.

Gruss der Rolf]]> <![CDATA[Rheinland-Roller Treffen]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1978 Thu, 22 Jul 2010 08:21:53 +0200 FlitzFix http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1978 Ich würde mich gerne noch mal zu einem "Kaltgetränk" mit Euch treffen.
Zwei Freitage hätte ich zur Auswahl: den 13.08. oder den 27.08.
Als Tatort würde ich die Kneipe oberhalb des Mondorfer Hafens vorschlagen.
Die hat einen schönen Biergarten mit altem Baumbestand. Bei schönem Wetter kann man dort herrlich im Schatten sitzen. Das Essen ist auch gut.
Die genaue Adresse such ich Euch dann raus. 19:00 Uhr?
Also wer hat noch nicht, wer will noch mal?

http://www.gasthaus-schlimgen.de]]> Ich würde mich gerne noch mal zu einem "Kaltgetränk" mit Euch treffen.
Zwei Freitage hätte ich zur Auswahl: den 13.08. oder den 27.08.
Als Tatort würde ich die Kneipe oberhalb des Mondorfer Hafens vorschlagen.
Die hat einen schönen Biergarten mit altem Baumbestand. Bei schönem Wetter kann man dort herrlich im Schatten sitzen. Das Essen ist auch gut.
Die genaue Adresse such ich Euch dann raus. 19:00 Uhr?
Also wer hat noch nicht, wer will noch mal?

http://www.gasthaus-schlimgen.de]]> <![CDATA[«PIAGGIO WEGFAHRSPERRE»]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1977 Wed, 21 Jul 2010 19:45:14 +0200 Piaggiox8125ccm http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1977
Bin Neu hier und wollte mal fragen was die «PIAGGIO WEGFAHRSPERRE» ist. Ich sehe ja wenn ich den Roller in das Lenkradschloss mache das eine LED blinkt aber, wie funktioniert die «PIAGGIO WEGFAHRSPERRE» ? Wird das Hinterrad Blockiert ? Oder sowas ? Wäre Nett wenn ihr euch mal melden Könntet .

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Bin Neu hier und wollte mal fragen was die «PIAGGIO WEGFAHRSPERRE» ist. Ich sehe ja wenn ich den Roller in das Lenkradschloss mache das eine LED blinkt aber, wie funktioniert die «PIAGGIO WEGFAHRSPERRE» ? Wird das Hinterrad Blockiert ? Oder sowas ? Wäre Nett wenn ihr euch mal melden Könntet .

]]> <![CDATA[da ich gerade Urlaub hab....]]> http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1976 Wed, 21 Jul 2010 15:41:12 +0200 Semmel http://www.piaggio-x8-forum.de/forum/showthread.php?tid=1976 ...möchte ich euch paar Bilder nicht vorenthalten

...ist eigentlich gleich bei mir um die Ecke...

[Bild: 4818376.jpg]

]]> ...möchte ich euch paar Bilder nicht vorenthalten

...ist eigentlich gleich bei mir um die Ecke...

[Bild: 4818376.jpg]

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