X10 500 Inspektion 10.000km

[Benutzer 1909]

Tja, die kleine Werkstatt, die die Inspektion gemacht hat, hat zu wenig Aufträge
von 500er Motoren zur Reparatur. Einerseits ganz gut, weil er viele MP3 macht,
aber von diesem Kolbenringproblem noch nichts mitbekommen hat, andererseits hat er
deswegen nicht das nötige Spezialwerkzeug, um die Ringe zu tauschen.

Hab nun gelesen, dass ein anderer Betroffener in seiner Werkstatt den Motor ausgebaut hat, und diesen
dann zu einer Piaggio-Fachwerkstatt gebracht hat.
Dort wurden die Ringe komplett mit Kolben für ca. 170€ getauscht.
Jetzt kann man sich ja Hochrechnen, was der Aus/Einbau so kostet. ich schätze so 600€.
Da ich vieeeel Zeit habe, werde ich es auch so machen, am Besten in der kommenden Wintersaison.

[Jens]

(29.06.2017, 17:05)Psycho schrieb:  Tja, die kleine Werkstatt, die die Inspektion gemacht hat, hat zu wenig Aufträge
von 500er Motoren zur Reparatur. Einerseits ganz gut, weil er viele MP3 macht,
aber von diesem Kolbenringproblem noch nichts mitbekommen hat, andererseits hat er
deswegen nicht das nötige Spezialwerkzeug, um die Ringe zu tauschen.

Hab nun gelesen, dass ein anderer Betroffener in seiner Werkstatt den Motor ausgebaut hat, und diesen
dann zu einer Piaggio-Fachwerkstatt gebracht hat.
Dort wurden die Ringe komplett mit Kolben für ca. 170€ getauscht.
Jetzt kann man sich ja Hochrechnen, was der Aus/Einbau so kostet. ich schätze so 600€.
Da ich vieeeel Zeit habe, werde ich es auch so machen, am Besten in der kommenden Wintersaison.

Das ist auch eine Möglichkeit. Aber für Ring wechseln braucht man kein Spezialwekzeug. Oder er will nicht. Wenn das jetzt passiert wäre, hätte ich es selbst repariert.