Hilfe, x8 läuft nicht mehr an; ging plötzlich aus

[Fluns1]

Hallo,

habe beim Ölwechsel aus Versehen das Öl in den Benzintank geleert.
Habe es noch bermerkt und dann den Tank gleich entleert.

Benzin aufgefüllt, Öl richtig eingefüllt und den Roller gestartet.
Er lief Problemlos an; nach einer Weile habe ich den Motor dann
auf dem Rollerhauptständer hochdrehen lassen.

Plötzlich ging er aus und seitdem nicht mehr an.

Kompression hat der Motor noch, Er bekommt auch Benzin ( Zündkerze war nach etlichen Startversuchen nass); neue Zündkerze eingebaut aber
er springt einfach nicht an.

Motor und Anlasser drehen normal.

Ist er evtl. abgesoffen oder was könnte noch passiert sein.
Kann etwas evtl. durch restlich Vorhande Ölrückstände im Benzin
passiert sein ???

[haefelinger1]

Ja das ist echt Sch....

Hat denn der Motor zum Auspuff raus so richtig blau geraucht?
Das kommt vom Öl.

Vielleicht ist aber so viel Öl in den Vergaser gelaufen, das die Kerze es nicht zünden kann.
Da hilft nur alles aus der Schwimmerkammer ablassen.
Am Schlauch vom Tank zum Vergaser auch mal so 0,1 Liter rauslaufen lassen.
Kerze reinigen und trocknen.
Dann sollte er wieder anspringen.

Viel Erfolg
Karl

[Fluns1]

Hallo,

habe Zwischenzeitlich noch den Zündfunken überprüft und es gibt keinen.
Evtl. zufälliger Defekt der ZÜndung ? CDi ?
Erkennt der Laie ein defektes CDI und wo sitzt dieses ?

Hat noch jemand einen Tipp was ich bezüglich eines Zündfunkens prüfen kann?

Öl kann eigentlich keines drin sein, habe wie gesagt den ganzen Tankinhalt abgelassen.

Gruß

[haefelinger1]

Hast du dir mal das Zündkabel, die Zündspule und die Kabel daran angesehen?
Ebenso den Kerzenstecker.
Neue Zündkerze.

Das mit der CDI ist so eine Sache.
Der sieht man das nicht an.
Da musst du halt mal eine neue probieren.

Viel Glück.
Karl

[Rollertreter]

Moin Fluns1
Bevor Du "Alles" auseinandernimmst, versuche erst mal ob Du mit einer Neuen-Zündkerze einen Funken bekommst, denn die NGK's vertragen es nicht wenn sie abgesoffen sind, sie haben dann meistens einen KURZEN...d.h. wenn Du sie auf Masse hälst "Funken" sie nicht, der Zündstrom hat dann eine Abkürzung gefunden, wenn Du sie mit etwas "Abstand" an Masse hälst Funken sie wieder.
Schau auch einmal nach, ob alle Steckverbindungen "Richtig" sitzen.....vielleicht hat sich auch nur etwas gelöst!!!!
Beim CPI meines Sohnes gab es auch solche "Schwierig auffindbare Probleme" wenn es Nass war, dort war die Verschraubung/ Gleichzeitig-Masseverschraubung der Zündspule lose, ich habe dann alle Steckkontakte mit Polfett "Neu-Montiert", mit Plastikspray versiegelt und die Zündspule mit einer "Richtigen-Schraube" befestigt und siehe da, das Rollerchen läuft wieder, sogar wenn er im Regen geflutet wird die NGK war natürlich auch hin
Gruß, der Rollertreter

[Fluns1]

Hallole,

also war jetzt in der Werkstatt. Ist nur die Zündspule... ein Glück.!!!

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War jetzt in der Werkstatt.
Die Zündspule ist defekt.